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汽車上的緊固件采用的材料有什么

發布日期:2019-06-14 作者:創始人  點擊:638

緊固件材料作為汽車制造業的基礎,對于產品的質量和性能起著至關重要的作用。


關于緊固件材料材料,目前市場上標準件主要是碳鋼、不銹鋼、銅三種。碳鋼,我們在使用過程中標準件有低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼以及合金鋼?,F在目前市場上使用的較多的是低碳鋼,中碳鋼,合金剛,高碳鋼目前市場上沒有出現的太多。在汽車緊固件行業中,合金鋼,特別像SCM435,SCM440像這種鉻?合金鋼用的特別的廣泛。我所接觸到的不銹鋼材質主要分奧氏體和馬氏體兩種,目前市場上進口材料主要是日本產品,按級別主要分SUS302、SUS304、SUS316。銅,市場上主要用H62、H65、H68銅做標準件。這里也有一份我們在選材料對應級別的一個區分,從4.8級到12.9級等等相關的對應的相關的可選用的材質,包括我們有一些法蘭螺母,焊接螺母材料的選用。


后續熱處理要求特別多的是對一些材料各個元素,對鋼的性質的影響在熱處理上有一些特殊的要求,主要是這八個碳、錳、鎳、鉻、鉬、硼、礬、硅這幾種材料,對這幾種材料處理時它們會有一些特性。


緊固件材料在不同國家有不同的牌號,常用材料國內外牌號對比是從4.8級到12.9級,在日本、中國跟美國相對應的一些材料的牌號的區分,比如12.9級在日本通常是SCM435~440,在中國可能就是35~40Cr,在美國是4135~4140,不同國家有不同的材料牌號。


熱處理之后Z重要的是表面處理,表面處理因為現在受環保要求,我們基本上采用的是市場上常見的三價五?的處理方式,鍍鋅產品以藍白,彩鋅,黑鋅等為主。近兩年出現的是鋅鎳合金是汽車行業比較常用的,包括久美特,常用的原因是他們的鹽霧實驗要求是非常高的。當然常用表面處理類型及鹽霧標準,也可依據客戶要求通過增加封閉劑的方式來調節高鹽霧要求。


汽車緊固件的應用范圍非常廣泛,而且現在汽車是隨處可見的交通工具,所以可以應用在在天窗、車燈、轉向泵、座椅、空調、玻璃升降器、汽車發動機、汽車變速器及汽車其他緊固件產品。如圖所示有一些具有代表意義產品能夠逐一體現它應用的部位。緊固件不僅僅應用在汽車上,緊固件產品其他常見應用。連接用緊固件常見的有汽車底盤、車身 ; 傳動用緊固件有車燈調光螺栓、儀器上用的搖擺螺栓;管用緊固件常見的有水管接頭、油管接頭;特殊用途緊固件常見的有螺旋、門閥。汽車內一般高強度螺絲采用的鋼材牌號為:8.8級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼。10.9級螺栓用35CrMo;40Cr.12.9級螺栓用35CrMo.42CrMo、SCM435。


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